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力帆兴顺p0038故障码

P0038-----热氧 传感 器加热器控制电压高 (第1排后传感器 ) 故障现象:机头灯亮.通常没有其他故障现象.为了使氧 传 感器尽快达到工作温度,以便向发动机电脑发送正确的信号,氧传感器集成加热元件.如果ECU监控到加热器的控制电路电压高于厂家设定值,该故障码会出现.检查线路有没有断路或短路,氧传感器是否损坏.ECU出故障的可能性较少.

你好, P0038 定义: 热氧传感器加热器控制电路高 (第1排传感器 2),这种情况多数都是氧传感器本身有问题导致的,建议你去修理厂更换新的氧传感器!

氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比.在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法.第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排.不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后).电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度.如果加热器的控制电路电压高于校准的最高值,该故障码会出现.

你好~ obd故障码p0038详解 该obd故障码适用于所有汽车制造商 故障码: p0038 中文定义: 热氧传感器加热器控制电路高 (第1排传感器 2) 英文定义: ho2s heater control circuit high (bank 1, sensor 2) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知

我是力帆兴顺双燃料面包车,是新车只有1万多公里,老出现发动机故障灯,以前在我们这有4s店,换了火花塞就好了,现在4s店撤了,我车故障灯又亮了,我自己把火花塞撤下看看火花塞,有个火花塞上有白粉状,我把它清除了,可故障灯还是亮的,自己有什么办法能消除.请指教!

P0038 下游氧传感器加热控制电路电压过高

你好~OBD故障码P0038详解该OBD故障码适用于所有汽车制造商故障码: P0038中文定义: 热氧传感器加热器控制电路高 (第1排传感器 2)英文定义: HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1, Sensor 2)范畴: 燃油, 空气或排放控制背景

热氧传感器加热器控制电路高 检查氧传感器加热电路 或者氧传感器本身加热电阻有没问题.

故障码: P0700 中文定义: 变速器控制系统故障(故障指示灯请求) 英文定义: Transmission Control System (MIL Request) 范畴: 变速箱 背景知识: 变速器控制模块(TCM或TCU)通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档,以使汽车提高性能,换档平稳,并节约燃油使用.故障指示灯(MIL)也叫检查引擎灯,其作用是当控制模块检测到故障时,点亮仪表盘上的一个黄色或红色的发动机符号.该故障码表明动力总成系统(ECU)收到来自变速器控制系统(TCU)点亮故障指示灯的请求.

故障码P0031/P0032/P0130/P0131/P0132/P0134氧传感器故障码P0105/P0106/P0107/P0108进气压力传感器故障码P0112/P0113进气温度传感器故障码P0116/P0117/P0118发动机冷却液温度传感器故障码P0122/P0123节气门位置传感器故障

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